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華為最新人事調(diào)整：余承東任智能汽車解決方案BU CEO
18日，華為發(fā)文表示，免去余承東華為云CEO職位，張平安任命為華為云CEO。此外，余承東仍為消費(fèi)者BG CEO以及新增智能汽車解決方案BU CEO，王軍為智能汽車解決方案 BU總裁。...
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余承東卸任華為車業(yè)務(wù)CEO，轉(zhuǎn)任董事長(zhǎng)
華為智能汽車解決方案BU再現(xiàn)人事調(diào)整。華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志已于近期接任車BU CEO一職，而余承東改任董事長(zhǎng)。外界猜測(cè)余承東卸任車BU CEO一職可能與華為手機(jī)業(yè)務(wù)強(qiáng)勢(shì)回歸有關(guān)，接下來(lái)余承東可能會(huì)花更多精力放在手機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。...
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余承東職務(wù)最新調(diào)整！知情人士回應(yīng)
4月30日下午，華為內(nèi)部發(fā)布人事調(diào)整文件，宣布余承東擔(dān)任終端BG董事長(zhǎng)職位。原華為終端BG首席運(yùn)營(yíng)官何剛接任華為終端BG CEO。據(jù)了解，此前余承東職位為華為常務(wù)董事、華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)。知情人士表示，華為公司擁有完善的內(nèi)部治理架構(gòu)，此次為正常管理任命，可以讓余承東有更...
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廣汽與華為，遲來(lái)的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說(shuō)，中國(guó)造車新勢(shì)力不會(huì)用華為，老牌國(guó)企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后，作為老牌國(guó)企代表之一的廣汽集團(tuán)，終于下定決心與華為展開(kāi)深度合作——或者說(shuō)是再度開(kāi)啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國(guó)新能...
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華為造車，未必不想搶跑
堅(jiān)定喊著不造車的華為，幾乎毫不讓人意外地開(kāi)出了一輛重磅新品。7月4日，華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌第二款車型——問(wèn)界M7，在這場(chǎng)跨越多個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域的夏季新品發(fā)布會(huì)上壓軸登場(chǎng)，狠狠刷了一波存在感。對(duì)于這款售價(jià)為31.98-37.98萬(wàn)元的SUV，華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調(diào)，...
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華為系超級(jí)IPO或開(kāi)始浮出水面
成立近六年后，華為車BU（智能汽車解決方案BU）終于迎來(lái)對(duì)其自身以及整個(gè)新能源汽車行業(yè)發(fā)展都堪稱里程碑的歷史性時(shí)刻。8月19日晚間，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔科技購(gòu)買華為持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司10%的股權(quán)，交易金額為115億元。這意味著華為車BU估值達(dá)到1150億元，也是這一備受矚目...
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余承東重磅發(fā)聲！華為智能汽車大動(dòng)作
4月16日，在2023華為智能汽車解決方案新品發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，智能電動(dòng)汽車將重現(xiàn)功能手機(jī)到智能手機(jī)的變局。2025年將是智能電動(dòng)汽車時(shí)代的一個(gè)分水嶺。余承東還專門解釋了與北汽的合作關(guān)系：華為與北汽不是不再合作，是從HI模式升級(jí)為智選模式。“此前的說(shuō)法有...
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余承東新年第一封內(nèi)部信曝光
1月2日，華為2024年首個(gè)工作日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU 董事長(zhǎng)、智能終端與智能汽車部件IRB主任余承東在終端業(yè)務(wù)內(nèi)部發(fā)布2024年新年信。余承東表示，不經(jīng)黑夜，不到黎明，通向勝利的路，絕不是一帆風(fēng)順的。...
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華為余承東將赴小米汽車任職？小米回應(yīng)：消息不實(shí)
余承東現(xiàn)任華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO，近期因?yàn)閱?wèn)界更名一事成為汽車圈的關(guān)注焦點(diǎn)。4月5日，有消息傳出華為余承東即將赴小米汽車任職。對(duì)此傳聞，小米集團(tuán)對(duì)外回應(yīng)稱，這些都是胡編亂造的消息，消息不實(shí)。...
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未來(lái)主力汽車玩家不超5個(gè)？余承東再放狠話
在銷量持續(xù)升溫的背景下，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東也表達(dá)了對(duì)未來(lái)汽車市場(chǎng)的判斷和預(yù)測(cè)。余承東表示，未來(lái)汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)像飛機(jī)制造業(yè)一樣大浪淘沙，“飛機(jī)制造業(yè)你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家”，就中國(guó)汽車市場(chǎng)而言，他認(rèn)為最終主力玩家將不超過(guò)5個(gè)。對(duì)于技術(shù)路線上的偏好，余承東也明確...
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